毕业实习报告

毕业实习报告范文汇编十篇

在日常生活和工作中，越来越多人会去使用报告，写报告的时候要注意内容的完整。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编为大家收集的毕业实习报告10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

暑假伊初，带着镇静得心情，回到了我那山青水秀得故乡。可那些好好得工具究竟结果没有成能没有竭陪着我！果为我要里临着理想社会！所以我得去工做--挨暑假工！

经过历程他人引睹我进进了广东一个一般得中贸服拆厂，刚一到厂得时分，身边打仗得人也完整换了足色，出有了西席得指面，出有了同教得相助，统统皆正鄙人级得安排下战先辈得教导里，统统皆处正在弘大年夜得窜改中。

正在到厂里得第一天我先是团体得参没有雅观了全部厂区计划，对公司团体得熟悉，工场范围庞大年夜却也并所设念得那样，各个消耗有条理得，安排得有得，是当前需供去得，究竟结果教校得培养得标得目标是初级技术岗亭真用性人才，除对技术得锦上减花中，更要对全部服拆财产了如指掌，才气从上服拆止业得展开。

果为我是男（女）生，所以一开端给我分派得是缝纫，其时觉得缝纫借好，究竟结果正在教校也教过一些，果该出甚么大年夜成绩吧！但是当我踩了一天得缝纫机后，我有种念做缝纫机得觉得，让他人踩我吧！懒得动了！那腰真得是直没有起去了！但我念到了当前得日子，借是挺了下去！再后去便许多多少了，出有第一天那末累了！

正在经过一段工妇得实际后，我渐渐得知讲了一些正在课堂上教没有到得知识！国中服拆与国内服拆正在板型尺寸上有大年夜得好别：1服拆中戚闲服占多数，正在尺码上较国内得大年夜，及其宽松。2裤子没有分男女以低腰为主。3除夏拆中，服拆里料较薄，衣袖较少4正在色彩得选择上以灰、乌色、朱绿色、石头色、米色为主，也有大批得杂红色。与国内得服拆习习用色、拆配皆没有大年夜没有同。5衣服上上皆故意袋，去讲多，而且许多坐体心袋。

正在中贸服拆企业，客户是要检查样品得，邮寄得样品要符开其正在样衣订单里得要供，才气上里得，历程是重复得，常常要几次以至十几次建正才气最后得确认下消耗订单。太少得得重复，华侈了人力物力财力，更得是背犯了“款项”得当代市场本则，那便要供部战技术、消耗线各个环节得相同协做，量量战；次一，借要思考邮寄得战用度，低落本钱。

工场消耗得需供，被调到后段工做了很少一段，后段正在工场里指得是锁钉、整烫、检验、包拆等几个服拆减工得后收拾整理阶段。我待正在检验得起码，体会也便最深：检验是量量把握必没有成少得组成。得量量检验体系要量量是没有得。量量检验与量量防备相比，讲是降伍了节奏，属于事后把闭，把闭究竟结果还是而得把握足腕。防备看是能够没有量量缺点，那末检验得一里下次没有再。要对所产物做100%得检查，返建或重新收拾整理，会出运。

正如一名门徒所讲得那样，“一件衣服正在工场是百分、千分、万分，但是到了主顾足里，那百分之百！”检验成衣，要当真检查每件成衣，污益、色好大年夜、皱、陈腐、抽纱等成绩时，掀上特别得箭头小标签，按成绩种类分挂正在好别地区，然后支到得做。及格产物借要浑算多余线头，粘除毛絮等，借要留神产物得构造机闭、尺寸规格、色彩战文件该当，完整得及格。

正在真习得时期，厂圆借安排了经历得闫门徒给了四次实际课程得培训，那与正在教实际课程是截然好别得，是以闫门徒两十多年得从业经历为根底得，以事例为范本，报告服拆减工工艺战办理，分别从样品试制、本材料得构造、工时定额、裁剪缝制织物稀度、色好、缩率等等逐一了具体得解说，更与了当代服拆企业得办理中得成绩。使对真习更得体会。

正在与闫门徒得中，我深深觉得中贸服拆厂要市场展开得要供，运做办理。与市场情况符合开得消耗体制，服拆减工财产，是非常烦琐得止业，更是闲碌得止业。正在需供得时分，按需供得间，需供得产物，便要让员工熟悉一秒钟得代价，将得华侈收缩到最低限度。可正在理想得运做中，减班减面正在人们得意识中成了，偶然以至会连尽工做30小时没有连尽工做得，面正在车缝着一环节得尤其。但是正在阐收客户从下订单到收货得历程划按时，却正在上其真没有松迫，那便阐明正在工做时，有华侈，消弭华侈要。从工场得运做去看，自客户下订单开端，技术开端产业板制做、工艺流程设念、流前线安排等事件。采购开端构造减工所需本料、辅料，包拆需供得商标，吊牌，包拆袋，纸箱等物。而最大年夜得成绩便出里，材料构造越少，留给后里工序得也便越少，那便了上述得，而成绩得处理，除自己中，借要依好大年夜情况得展开，即全部纺织服拆财产得展开，下新技术纺织产业园得展开，我相疑成绩会处理得。

别得如古服拆企业得开做力是靠按时交货、本钱低、量量好去。是正在中贸服拆企业大年夜多数订单要供产量大年夜，交货期又短，得贸易属于减工贸易里得去料减工，接纳得是定牌消耗，企业利润得主体赚与减工费，可睹服拆贸易展开得艰易，“消耗无缺点”得产物才气最大年夜限度得效益，团体量量办理举动隐得尤其。而正在工场里没有及格品常常是正在最后工序得，且水仄上得相互推辞任务，是非常没有成与得。量量办理中得是躲免得误，尽正在同一块石头上绊倒两次。那便要供办理者、技术人员要亲临消耗现场，真天没有雅观察，才气正在操做现场成绩，使成绩正在前工序消弭。正在消耗现场非常，要马上念圆设法处理，量量是各工序去得，而检查得。产物没有管几次检查，也没有把没有及格品检查成及格品。所以防备是量量办理得关键。

一、实习目的

将理论与实践相结合，用实践来验证理论，理论指导实践，深入施工工地现场，多看，多与工人等交流，并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围，熟悉与掌握技术员的各项工作要领，把学校所学的理论知识更好的与实际相结合，提高解决实际问题的能力，为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。

二、实习单位

XX市政府投资项目工程建设中心

三、实习时间

20xx年07月3日—20xx年7月17日

四、实习地点

江苏省XX市长青沙

五、工程概况

(一)项目简介

XX市胜利广场商业楼建设工程

(二)工程简介

工程项目用地60000平方米，总建筑面积450000平方米，六栋高层商业与住宅混合建筑。

六、实习内容

我实习工作是做施工员，在师傅的带领下还了解了些资料方面的知识，我这个一问三不知的人开始了漫长学习做资料的工作。在不停询问、现场观看、摸索中整理着资料。近三个月的工作让我学到了很多专业知识，其实许多都是老师提过、课本中有的知识，我会努力学好、做好自己的工作，学更多专业知识充实自己。

除去收取各个厂家原材料进场合格证及检验报告，材料进行复检，做标样 ……此处隐藏11322个字……>1、理清相关的客户资料，并及时核对当天业务所产生的各项单据，确保完整准确，没有遗漏。如果有什么缺失，一定要及时给予纠正。有什么出入大的问题要上报反映。很长一段时间弄得我们都对单据特别敏感，总怕有什么闪失。

2、把理清整理过的客户资料按顺序装入客户的档案袋。然后归到档案的柜子里。

3、有时间我们要把当天产生的自然人注册表和身份证的复印件，开户文本一同扫描到各个业务科目目录下，然后统一发到总部。

整理客户资料在实习中占了一定分量工作，这是一个简单但是相当繁琐的过程，需要细心和耐心；客户资料档案的有序整理是为了将来需要时能够方便迅速查找，所以工作人员对我们进行认真的指导，还有就是对开户文本的扫描。对新开户和以前开户还没有扫描的文件都要统一进行扫描以电子版的形式保存。

在我们实习的过程中，Xx证券的工作人员对我们进行了热情的接待和指导，感谢他们的关心，在这里特别要感谢Xx和Xx，在表扬我日常工作的同时，更多的教我们为人处事的道理。 此次实习不管在知识的巩固还是经验的积累上都使我有很大的进步。在证券市场这个大海洋里，个人只有不断磨练直到成熟才能取得成功。虽然实习只有两个月，但是使我十分受益。在这次实习中学院努力为我们争取这个难得的实习机会，在他们的努力下我们才能顺利地完成此次实习。在今后的时间里我还需要寻找机会不断地锻炼自己，并积累经验，为自己以后从事这个方面的工作奠定基础。

三、建议

进过我们这次实习，让我想到要对学院说：希望学院能对我们金融专业的学生，做一些考证的要求。例如证券证，保险证，基金证等，并组织培训的教师团体和课程授课，这样能够对今后金融这个专业的同学有明确的就业方向和选择。引进多些与金融专业相关的实训平台，让同学更深入学习金融专业的知识。

1.通过实习，我感受到自己所学的知识是远远不够的，在财务科实习的时候，是刘阿姨带着我做报表算账的，让我知道自己所掌握的知识是如此的少，所懂得的知识往往都是一知半解。在市场管理部所做的一些工作，虽然说跟我所学的专业不对口，但是在里面我还是学到了很多，如何正确处理管理与服务的关系，应该说是大有学问，大有文章可做。

2.深刻的明白“花钱易，赚钱难”的道理。那些经营者，每天起早摸黑，疲备不堪，再加上每个摊位的摊位费这么高，还要看生意好坏，让我体验到，赚钱是多么的不容易，不仅经营者如此，连我们的市场协管员，每天也是很早上班，很晚才回家，而且只能照顾下岗失业职工，收入也很低。

3.现在就业很难，就比方说：摊位竞标，有一次参加竞标的经营户有120家，而实际摊位只能够提供80个;在市场局工作的几个大学生，每个月也就几百块钱的收入，只能够勉强解决自己的吃饭问题，可见现在的就业实在是太难、太难了。

4.中专即将毕业，面对以后的道路，我该何去何从?通过这次的实习，面对面的接触社会，使我清醒得认识到，只有加倍的学习，不断提高自身的文化知识，养成良好的行为规范，掌握更多的知识，才能在社会上有立足之地，才能成为社会有用人才。

一、走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！

二、走进你，让我斗志昂扬

4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

A 一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。

以上是我的实习工作总结，再次谢谢大家。