前台实习报告

前台实习报告4篇

半年的XXX实习安排在大三上学期。我非常肯定这次实习，这个时候，大三学生肯定都特别迷惘，或者急切想检验在大学里的学习成果。这个实习，正好让我们有一次全新的体验，为毕业之后的职场做尝试。实践是检验真理的唯一标准，理论的知识来源于现实生活。

旅游管理专业本来就是与旅游服务业有着千丝万缕的关系，我们带着既兴奋又畏惧的心情来到XXX度假森林。接下来几天，我们经历了培训和交流，既有团体合作的，例如在规定时间内完成组名、口号、队歌等，也有个人交流的座谈会。培训结束后，按照大部分人的意愿分配到各个岗位。我被分配到XXX火山温泉里面当前台接待员。

来到岗位上，我们还是要进行进一步的岗位培训。虽然是小小的职位，小小的接待员，作为大学生的我们还是仔细认真地学习。XXX火山温泉还包含了一个冰川水谷，夏天开放，那时候还在开放冰川水谷，加上火山温泉，我们一共要学习前台的八个岗位。作为前台接待员，最重要是开口说话，刚上岗时，我们都显得有点怯，虽然都是成年人,但真正接触服务业还是第一次,既要大声说话,又要微笑。前台是个门面，我们必须做好。我刚开始是负责门口接待，平时又没怎么去锻炼，而做门口接待员必须大声喊欢迎语和欢送语。虽然第一次是遇到阻碍，接下来我还是慢慢放开心，去接受并去融入服务业其中。

九月份都是开冰川水谷，结果一个月的尝试并融入，我们又得面对新的岗位。十月份迎来了黄金周，而且火山温泉正式开放了。我刚开始是作为出口接待员，负责欢迎女客人进场和回收离场凭证。经过九月份的锻炼，十月份的我可以微笑着大声喊：欢迎光临，里面请！对于这一改变，我十分高兴和感恩。

到12月中旬，由于人手调动问题，我要学习收银的知识以便尽快上岗。学习收银，认真、细心、负责真的很重要。在工作过程中要不慌不忙，晚上做报表更要仔细计算和核实，免得第二天要麻烦到别人为其再重新计算，耽误了各个部门的时间。我刚开始做收银员的时候，十分害怕收错钱、找多钱、出错票，后来发现，与其担惊受怕地工作，还不如踏踏实实学好技能。因此有不懂的地方立刻问人，即使问了很多遍，我还是厚着脸皮去问人。后来虽然还是出了几次错甚至赔了钱，我还是心甘情愿接受教训，我知道，只有接受错误，才能从错误中学习，而且现在是学习阶段而不是以挣钱为目的。就这样，作为接待员和收银员到实习结束。

在这约半年的实习中，最让我深刻的一件事是，有一次，有5位房客过来泡温泉。作为前台接待员的我负责办理入场。我有礼貌地说：“小姐，您好，请出示一人一张房卡这边办理。”她走过来，拿出四张房卡。我看到后，立刻说：“不好意思，您的小孩超高了，需要补一张半票。”她没说话，我就以为她等下补，我又说：“请问是几位先生几位女士呢？”小姐有点生气了，说：“你看不到吗。”我微笑着回答：“两位先生两位女士，对吧？”我一说完，她就开始大喊了：“那我的小孩不进去吗，丢下他一个人吗？”当时我吓到了，然后又想了想，可能是这位小姐不进去吧。然后我又说：“您好，三位男士一位女士对吧？”我说完，情况更加不妙了，她比之前更大声，还不停地拍桌子，说：“你究竟想怎样，那我不进去吗？”讲了一大堆，我立刻解释，但是小姐不听我讲话，我的领班立刻叫我先回避一下，然后他来解释和处理。发生这件事，既害怕又失望，旁边的同事也不停地安慰我，也替我委屈。服务行业有时候就是如此无奈，顾客永远是上帝，即使是无理的顾客。这事情无疑对我的实习期有点打击，但是转想一下，历练多了，我才会长大，这只是小小的一件事，如果我连小磨练也经受不了，那我的大学真的白读了。

这次XX实习是我第一次接触服务业，是我大学三年来最辛苦但也最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应；而充实则是在这段时间里，我学到在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。在这半年的工作里，我收获不少感悟，以下是我的一些心得：

1、认真工作，不懂就问。最让我体会到这句话的是做收银员的时候。收钱要仔细，做报表要认真，遇到问题要及时反馈和解决。记得那时学做报表，因为初学，而且步骤繁琐，我不停地请教熟手员工，他们也不嫌其烦地教我，使我可以基本掌握收银的工作。

2、在其位，谋其职，有错则改。在这半年里，我可以对自己说：你做到了。在岗位上认真负责，经常无偿加班来完成工作；时刻坚守岗位；做错事会虚心认错和全力补救，而不会推卸责，要任明确自己的身份，演好自己的角色。

3、知己知彼，学彼之长。除了自我增值，还可以向优秀的人学习。我经常对自己说：别人能做到的，我也要做到，不要等待机会而去捕捉机会。由于我工作经验实在少，应对难缠的客人是我最头痛的事情。客人大多性格不一，我以现有工作方法不能应付所有客人，经常要其他同事帮助我解决事情。所以我慢慢地学习他们的说话技巧，慢慢成长。

4、沟通。要要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解。刚来时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的，还要积极与领导沟通，让其了解你的进度，从而学习新知识。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

现在我真正明白了学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得。

半年的实习给了我一定的工作经验，为将来谋求一份好职业打下了基础。我非常肯定这次的顶岗实习，感谢学校给了我这样的一个机会去接触和尝试。并且，我有四点建议：

1、 严格筛选实习企业，为学生创造条件较好的实习环境。

2、 积极与酒店联系，确定好与学生一切利益相关的法文法规。

3、 公开透明，把与合作酒店的细节公布于实习生，让将参加实习的学生有一个心理准备。

4、 定期探望学生和作一个阶段交流，了解学生情况和建议。

总之，实习成为我人生中一笔重要的财富，通过顶岗实习，我受益匪浅。

不知不觉离开学校已经有半年了，在这社会中的半年，让我学到了很多很多书本上难以学到的东西，丰富了我个人的阅历。在这半年中，会计等式中的两个字——“平衡”始终指引着我。 实习期一开始，我就来到了嘉兴，来到亲戚所开的一家纯餐饮的海鲜餐厅。从七月初就开始了老店(嘉兴的第一家店)账务熟悉工作。由于我们是中等餐饮单位，核算上又没有专职的会计，导致很多账面很混乱，因此，我也就碰到了很多大大小小的问题。幸好，我们店的股东——姑姑，能百忙之中抽空来指导我做账。她还教会了我：要经常性的总结，把每天的事情提前一天安排等先进又棒的思想理念。

凡是万事开头难，从XX年的8月18日开业前后的两个月就没怎 ……此处隐藏778个字……所以存在许多技巧问题不知如何实现。在赓续学习的历程中，改动了主页，实现了公司产品等部分链接。因为公司形象必要重新谋划，此项工作暂时告一段落。

3、同时还帮忙其他部门工作

贩卖部成立后，曾介入贩卖部的贩卖例会，整理会议记录及贩卖部一些常用材料、表格;

帮忙开拓部制作国资、灯饰erp等项目的部分图片;

帮忙市场部进行国资鼓吹材料的排版、整理;

另外还介入了公有物业产品化的测试及《授权治理》等几回幻灯片的制作。

总的来观，在曩昔的一年里，我的工作是尽职的，但也有不少的遗憾。考勤的治理一开始并不规范;远程电话也因为疏于治理存在一些不良现象。

调到开拓部，这是上级对我工作的确定，对我个人而言是新的'开始，也是新的挑战。除了要尽力饰演好开拓部“文档治理员”这一角色以外，希望我能在开拓部控制更多的技巧知识，赓续晋升自我!

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、 工件旋转时，不准测量工件。

5、 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、 车床的型号标准注释及说明

C W 6 1 40

车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10

表普通车床型

4、 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

5、 车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、工件

名称 加工内容 工具

1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺

2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺

3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀

4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布

四、车床通用规定：

工作中认真作到：

1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。

2、 加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、 加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、 用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。

5、 用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。

6、 装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。

7、 装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

8、 溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。

9、 车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时，必须注意：

① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。

(二) 工作后认真做到：

1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、 停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。

实习内容：

一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。

(1) 普通车床的基本结构、种类和用途。

(2) 车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

(3) 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

(4) 工件的安装方法、车床主要附件的作用。

(5) 车削用量的概念及选择。

(6) 常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。

(7) 车削的一般工艺知识。

(8) 车工安全技术。

二、基本技能：

(1) 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

(2) 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

(3) 独立完成作业件。

实习结果：

车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦,子弹等等。

总结体会：

车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。

老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。

因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。